Range Rover Classic, którego produkcja zakończyła się w roku 1996 roku, to auto nie bez przyczyny nazywane ikoną motoryzacji. Nie oznacza to wcale, że dziś jest już skazane tylko, by pełnić rolę eksponatu muzealnego.
Defenderów o takiej mocy jeszcze nigdy nie produkowano. 5-litrowa V-ósemka z kompresorem napędzająca Nowego Defendera V8 to spełnienie marzeń każdego fana Land Rovera – nawet zatwardziałego tradycjonalisty.
Auta terenowe z paką ładunkową, czyli popularne „pickupy”, stanowiły niegdyś stały element krajobrazu, ale dziś – jak się wydaje – producenci samochodowi żywią względem nich uczucia na wskroś ambiwalentne.
Dziesięć na dziesięć! Taką najwyższą (!) ocenę otrzymało pierworodne dzieło naszego Defender Factory, czyli Land Rover Defender ps. „Groszek”, w teście jednego z najważniejszych portali motoryzacyjnych w naszym kraju – Autokult.pl
Sklep oferuje: - ponad 23 tys pozycji magazynowych dostępnych od ręki w naszym magazynie w Wieliczce
- pełną indeksację wszystkich części (względem modelu, silnika, miejsca montażu).
- pełną funkcjonalność na urządzeniach mobilnych
- dużo większą szybkość działania
- możliwość zamówienia bez zakładania konta
- wysyłka gratis przy zamówieniu min za 700 zł brutto
Sklep nie zawiera (na razie) pozycji na zamówienie, pełnego cennika oryginału, Britparta oraz nie posiada (na razie) wersji dla zakładów współpracujących.
W powyższych przypadkach prosimy o używanie starej wersji sklepu, lub kontakt z naszymi doradcami pod numerem 12-410-74-10 (jeden numer dla czterech stanowisk), lub mailem: sklep@lr.pl (odpowiedź do dwóch godzin).
Prosimy również o wszelkie uwagi dotyczące działania nowego sklepu na wskazany e-mail.