Rok produkcji 2019, rok "dawcy" 2014.

Samochód zarejestrowany jako ciężarowy, z fabrycznym numerem homologacji wpisanym w dowodzie. Dopuszczalna ładowność 1020 kg. Siedem miejsc siedzących, w tym dwa fotele składane z tyłu, otwierane w kierunku jazdy z pełnymi, trzypunktowymi pasami bezwładnościowymi (opcja fabryczna). Norma emisji spalin EURO 5 (niestety z DPF-em). Posiada system ABS (opcja fabryczna).
VIN SALLDHMP8FA462500

Tym razem postanowiliśmy zrobić samochód dla wymagających. Nadwozie pomalowano w układzie dwukolorowym stosując oczywiście kolory z palety Defendera. Kolor metaliczny "miedziany" świetnie harmonizuje z czarnymi dodatkami. Tylne stałe przeszklenie, oraz szyba drzwi piątych to zestaw tuningowy Masai, rodem z RPA. Z przodu zastosowano fabryczny pakiet stylizacyjny Land Rover SVX (maskownice chłodnicy i reflektorów).

Fotele pasażerów (również "na plecach"), boczki drzwi, deska rozdzielcza i pozostałe elementy wnętrza to dwukolorowa kombinacja z przeszyciami, wykonana z najwyższej jakości włoskiej naturalnej skóry.

W wyposażeniu dodatkowym znajdziemy:
- klimatyzacja (zestaw fabryczny)
- amortyzatory Terrafirma, sprężyny OME (Old Man Emu)
- opony Goodyear Wrangler MT/R 235/85/16 na felgach aluminiowych Diamond Cut (5 szt.)
- zderzak, osłona drążków, progi skrzynkowe i podest tylny aluminiowe, ultralight od Bowler Motorsport
- uchylny, dodatkowy uchwyt koła zapasowego odciążający tylne drzwi
- hak holowniczy militarny Dixon Bate (dop. waga przyczepy z ham/bez - 3500/750 kg)
- elektrycznie opuszczane szyby w drzwiach przednich
- wygłuszenie matami akustycznymi Dynamat Extreme całego wnętrza
- światła LED (obrysowe, kierunki i stop)
- zrobione na zamówienie logo Land Rover Station Wagon w kolorze złotym

Do budowy zastosowano nową, ocynkowaną, wzmocnioną ramę nośną (HD).

Poczytaj: o gwarancji, o Defender Factory

Kontakt:
e-mail: [email protected], tel: 691-857-200

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•