Land Rover Defender 110 „Miedziany” – najważniejsze fakty
-
Projekt: Unikalny, ręcznie odbudowany klasyczny Defender stworzony przez polskie Defender Factory (British Garage / Land Serwis).
-
Konstrukcja: Nowa, ocynkowana ogniowo rama zabezpieczona przed korozją.
-
Mechanika i off-road:
-
W pełni zregenerowany silnik, napęd i układy (hamulcowy i kierowniczy).
-
Podniesione zawieszenie (+2 cale), snorkel, opony terenowe GoodYear Wrangler MT/R na felgach Britpart.
-
-
Wygląd: Pomarańczowe nadwozie z czarnymi akcentami – zderzaki i progi Bowler, przyciemniane szyby Masai, czarny dach i nadkola.
-
Wnętrze: Wyciszone matami Dynamat, deska rozdzielcza chroniona powłoką Raptor, odnowione fotele, nowe podsufitki i wykładziny.
-
Efekt: Praktycznie nowy, spersonalizowany klasyk o znacznie wyższych możliwościach terenowych i użytkowych niż wersja fabryczna.